Регламент ТО для автомобилей KIA старых поколений
Соблюдение графика технического обслуживания — единственный способ сохранить старый автомобиль в рабочем состоянии. Для машин старших поколений стандартные интервалы часто оказываются слишком длинными, поэтому мы рекомендуем сокращенный цикл проверок.
Малое ТО
Замена масла в двигателе и масляного фильтра каждые 7-8 тысяч километров.
Среднее ТО
Дополнительная замена воздушного и салонного фильтров, проверка свечей зажигания.
Большое ТО
Полная замена всех технических жидкостей, проверка ремней и диагностика подвески.
Сезонный осмотр
Подготовка к зиме или лету: проверка аккумулятора, кондиционера и тормозов.
Почему важен строгий график
В старых автомобилях материалы уплотнителей и резинотехнических изделий теряют свои свойства от времени, даже если машина мало ездила. Регулярная проверка позволяет обнаружить микротрещины в шлангах или течи сальников до того, как они приведут к серьезной поломке двигателя или коробки передач.
- Контроль уровня всех рабочих жидкостей.
- Проверка затяжки соединений ходовой части.
- Оценка состояния тормозных колодок и дисков.
- Диагностика электрооборудования и состояния аккумулятора.
Индивидуальный график обслуживания составляется мастером с учетом реального состояния вашего автомобиля и условий эксплуатации.